114910231558。

解決方案：

采用整機(jī)防爆設(shè)計(jì)的真空清掃系統(tǒng)，防爆等級(jí)ExdⅡBT4，真空度≥40kPa，配備火花捕捉器917。

多級(jí)過(guò)濾：旋風(fēng)分離器預(yù)過(guò)濾大顆粒 + 防靜電濾筒（過(guò)濾精度≤1μm）1117。

案例效果：某汽車廠引入后，車間粉塵濃度從15mg/m3降至2mg/m3以下，年減少安全罰款超百萬(wàn)元7。

電池制造車間（正負(fù)極材料粉塵）

風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：石墨、鎳鈷錳酸鋰粉塵具可燃性，電解液揮發(fā)物加劇爆炸風(fēng)險(xiǎn)。

系統(tǒng)設(shè)計(jì)：

ATEX/IECEx認(rèn)證主機(jī)（ExIIBT4），搭配ULPA超高效過(guò)濾器（過(guò)濾效率99.999%）。

管路防靜電處理，末端配備泄爆閥17。

代表案例：寧德時(shí)代采用SINOVAC定制系統(tǒng)，覆蓋電池模組生產(chǎn)線，粉塵回收率95%。

涂裝車間（漆霧與VOCs處理）

挑戰(zhàn)：過(guò)噴油漆顆粒黏性強(qiáng)，混合有機(jī)溶劑易堵塞設(shè)備且易燃。

技術(shù)方案：

濕式過(guò)濾模塊（水幕塔）吸附漆霧，降低VOCs濃度。

活性炭吸附塔處理排放氣體，滿足環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)7。

數(shù)據(jù)：某新能源車廠改造后，清潔效率提升20%，維護(hù)成本降低50%。

總裝車間（塑料與纖維碎屑）

需求：塑料粉塵、纖維碎屑需防靜電設(shè)計(jì)，避免電子元件損壞。

實(shí)施要點(diǎn)：

中央管網(wǎng)式系統(tǒng)，主管道直徑≥200mm，支管智能風(fēng)閥控制吸力8。

配備防靜電吸塵軟管和工具。

案例：某汽車電子潔凈車間采用后，產(chǎn)品合格率提升15%。

二、經(jīng)濟(jì)效益與安全價(jià)值

成本節(jié)約：

某大型汽車廠改造節(jié)能型系統(tǒng)后，年耗電量下降40.6%（節(jié)省104萬(wàn)元），投資回收期僅2.3年。

金屬粉塵回收再利用降低原料成本，如焊渣回收率超90%7。

安全合規(guī)：

滿足《大氣污染防治法》及GBZ2.1職業(yè)接觸限值，粉塵爆炸事故率下降70%7。

三、部署建議

選型匹配：

精密區(qū)域（如電池車間）選用HEPA/ULPA過(guò)濾；重污染區(qū)（焊接/涂裝）強(qiáng)化防爆和濕式過(guò)濾。

智能化升級(jí)：

集成IoT傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管道壓力、粉塵濃度，AI算法預(yù)測(cè)維護(hù)節(jié)點(diǎn)。

動(dòng)線規(guī)劃：

吸塵管道布局需避開(kāi)生產(chǎn)線，預(yù)設(shè)人車分流方案（如夜間自動(dòng)清掃模式）58。

更多技術(shù)細(xì)節(jié)可參考：

焊接車間防爆設(shè)計(jì) 917

中央系統(tǒng)能效優(yōu)化案例 10

潔凈車間粉塵控制標(biāo)準(zhǔn) 16